有學員帖出了研究生獎學金續期通知，並指是掌握了 NLP 的效果。不久後該帖就有留言問「NLP 與獎學金續期有什麼關係？」
此問和亭老自述拒絕協助辦報的邀請，及後蘋果日報誕生；馮曦乾否定中州派來歷，與中州派是否有效的關係不同（就是毫無關係）。NLP 與獎學金續期確有關係。
NLP 是一門以效果為依歸，探索大腦運作方式，透過連串假設及技術，掃除種種障礙，讓大腦回復其應有能力的學問。
人類大腦的七大策略中，學習及記憶便佔其二。單單認清哪些是無效的學習方法，已省回不少腦力，還未提及 NLP 發現的，順著大腦機制而行的強效學習策略。
其中一項策略，便是 Framing。簡言之，人類大腦必須先對所學習的課題有一背景及發展脈絡，才能理解所學於整個系統之間的位置及關連。就如學功夫只學一招半式，卻對整個系統毫無所知，就無法做到招式互補的效果。君不見學院中醫，清一色方症對應，就是不了解整個氣血系統模型。
當代重灌輸輕分析的教學氛圍，促使學習時除不求甚解，亦懶得求證。這從現在大量人相信大量假新聞已可見一斑。若慣性地接受準備好的現象與結論，久之人腦便會失去獨立思考的能力，自己的大腦，亦會任人所用。
大腦欠缺背景及脈絡，便對現存事物知其然而不知其所以然。這讓我想起一網上傳聞，協助火箭在其起飛和爬升階段提供附加推力的推進器寬度，由兩匹馬屁股決定的傳聞。其大意是，國際鐵路協會制定的國際軌距，即鐵路軌道兩條鋼軌之間的距離是 1,435mm。之所以是這個寬度，是源用早期的電車輪距標準。而電車的輪距標準，又是建基於馬車的輪距；馬車的輪距，是承繼於古羅馬軍隊戰車的寬度。至於戰車為何是 1,435mm ，因這是牽引一輪戰車所需兩匹馬屁股的總寬。
在美國，製造好的火箭推進器要透過火車運送，鐵路途輕的隊道寬，就是依據由兩匹馬屁股寬的軌道寬而定。為了讓推進器能穿過隊道，便只能限制其寬最大為 1,435mm。由此，火箭推進器的寬度由兩匹馬屁股寬規定。
留意，這只是傳聞，因火箭推進器在猶他州製成後，會分成四節經鐵路運往發射場。這當然會受限於鐵路的寬度。然最大的限制，實際是定義鐵路車輛及其負載的最大高度和寬度運送的「裝載限界」。而直徑達 3,657 mm 的火箭推進器，其實早超過所有裝載限界。由此便知，1,435mm 的緊箍軌距，極其量只「影響」火箭推進的直徑，並沒有到「規定」程度。
提這個傳聞，想帶出兩個問題。一，鮮少人會去關心火箭推進器，關心的亦鮮少問為何其寬度是3,657 mm。二，即使尋根問底，若沒有系統的思維能力，往往亦易受誤導。
可見，縰有心學習，亦不保證能學得真憑。更不用說連想都不想，照單全收。從提問「NLP 與獎學金續期有什麼關係？」就知，提問者多屬被人用腦之流。
這亦是要掌握大腦運作機制的原因：避免墮入思維陷阱，甚至腦退化，被人所用。 NLP 只是其中一種達到此一效果的技術而已。
什麼原因會有獎學金續期？要續期，說明之前已獲發獎學金。什麼原因會有獎學金？因為成績優異。那什麼原因成績優異？因為掌握了 NLP 學習法。
不用再問為什麼會學 NLP 了。